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太原即将进入地铁时代 地铁2号线年底“通车”

 时间:2020-07-05     人气:308     分享

地铁2号线一期工程自2016年3月全面开工以来,受到全市人民的高度关注。经过4年多的建设,工程先后实现了“洞通”“轨通”“电通”目标。6月30日,记者深入2号线建设工地采访了解到,目前依然有1.2万多名建设者鏖战在建设工地,全力奋斗,确保年底“通车”。

▲太原地铁2号线龙兴街站隧道内,施工人员在安装线缆。贾鹏 米国伟 摄
地铁2号线是我市、也是全省首条地铁。全面采用全自动运行、云计算、互联网支付等新技术,实现目前行业最高级别的GOA4全自动无人驾驶,采用二维码扫码进站、刷脸进站,提高市民出行效率,提升生活品质。通过建设“绿色地铁、人文地铁、智慧地铁”,实现轨道交通精品工程目标。
2号线一期工程南起西桥站,北至西涧河站,沿人民路、长治路、解放路地下敷设,全长23.647公里,共设车站23座、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座。截至目前,23座车站及22个盾构区间主体工程全部完成。车站附属工程(出入口和风亭)共162个,已完成123个,占比76%,正在施工39个,6月底完成90%,其余工程将在7、8、9月份陆续完成。控制中心楼主体结构已完成,正在进行机电设备安装、楼宇智能化设备安装及室内装修。车辆段停车列检库、联合检修库、工程车库、洗车库等单体主体工程,现已进入装修阶段,装饰工程完成85%。
▲施工人员在配电室调试电路。贾鹏 米国伟 摄
土建工程完成后,各地铁站转入站内装修和设备安装,经过紧锣密鼓的施工,许多车站的装修和设备安装进入最后阶段。
中心街和长治路交叉口的龙兴街站,是一座标准车站,二层结构,其中,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,岛式站台;共设置4个出入口、2个风道。总建筑面积约1.2万平方米,其中公共区4400多平方米,设备区7500多平方米。
在站内记者看到,连接站厅层与站台层、服务乘客的通道共有三处,两处扶梯、一处步行楼梯,还有一部专门服务残疾人的直达电梯。施工单位负责人介绍,在每座车站的出入口,也专门在其中一个设置了直达电梯,方便残疾人进出车站、乘坐车辆。
▲ 太原地铁2号线通达街站4号出入口正在建设中。贾鹏 米国伟 摄
通达街与人民路交叉口的通达街站,除进行站内装饰工程外,出入口亭子安装也正在紧张施工中。出入亭为钢结构辅以钢化玻璃组成,记者在4号出入口看到,其钢结构已焊接完成,玻璃安装数日内就可完成。
机电设备部分是2号线正在实施的重要工程,主要进行机电装修、接触网、环网、变电、通信、综合监控、信号、电扶梯等工程施工,目前已完成工程量的72%以上。
车辆第一列电客车5月4日抵达车辆段,正在开展信号OBCU动态测试,第二、三列车也按计划到段,后续列车正在按计划抓紧生产。(记者 陈剑)
来源:太原日报


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